Aunque tiene casi sesenta años de experiencia, nació como empresa independiente en 2012, cuando se escindió de Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV). Desde entonces, la más joven de las filiales de Quiñenco ha crecido a pasos sostenidos, y este año -pese a la pandemia- ha continuado con una fuerte expansión regional, especialmente en su área de remolcadores.

Empresa multinacional basada en Chile, SAAM provee servicios al comercio internacional a través de tres áreas de negocio: Terminales Portuarios, Remolcadores y Logística. Tiene presencia en 12 países de América y opera en 79 puertos, desde Canadá hasta la Patagonia, siendo uno de los principales operadores portuarios de América y la cuarta mayor compañía de remolcaje en el mundo con más de 100.000 faenas al año en más de 70 puertos.

Durante 2020 la compañía ha cerrado dos importantes negocios: en el área de Remolcadores consolidó su liderazgo en América, al adquirir el 70% de Intertug (US$54,5 millones), empresa de servicios de remolcadores con presencia en Colombia, México y Centroamérica. En el sector de Logística, compró a American Airlines el 50% de Aerosan (US$32 millones), quedando con la totalidad de la compañía que presta servicios aeroportuarios en Chile, Colombia y Ecuador. Y ya en 2019 SAAM había concretado la compra más grande de su historia, al destinar US$194 millones a Royal Boskalis por su participación en las operaciones conjuntas en el negocio de remolcadores en Brasil, México, Panamá y Canadá.

Con un nuevo modelo operacional, a fines del 2019 el área de Remolcadores se agrupó bajo la nueva marca SAAM Towage. El área de remolcadores está en el centro de nuestro negocio, y SAAM puede jugar un rol relevante en la consolidación y crecimiento de esta industria”, ha dicho Macario Valdés, gerente general de SAAM. De hecho, a nivel mundial la industria es aún altamente fragmentada, por lo que presenta grandes oportunidades. El Grupo Luksic espera ser un actor relevante en el proceso de consolidación de la industria de remolcadores.

El otro sector de diversificación y crecimiento para SAAM es el área de Logística. De allí la reciente compra del 50% de Aerosan a American Airlines. Si bien la división Logística representó en 2019 sólo el 5% del Ebitda de SAAM, la compañía evalúa que la carga y tráfico aéreo tendrá grandes proyecciones a futuro.